بررسی تجربی استفاده از انواع الیاف در مشخصه های مکانیکی بتن
پایان نامه
- وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه رازی - دانشکده فنی و مهندسی
- نویسنده وصال ارجمند
- استاد راهنما ابراهیم خلیل زاده وحیدی رضا آقایاری
- تعداد صفحات: ۱۵ صفحه ی اول
- سال انتشار 1392
چکیده
استفاده از الیاف مختلف در بتن و ساخت بتن الیافی ( frc) به عنوان یک گام موثر در جلوگیری از انتشار ریزترکها و ترکها و جبران ضعف مقاومت کششی بتن معمولی محسوب می شود. مهمترین مشخصه بتن الیافی خاصیت جذب انرژی، انعطاف پذیری و مقاومت در برابر ضربه است و به همین دلیل امروزه این بتن نقش بسیار جدی در پیشرفت تکنولوژی بتن ایفا کرده و به عنوان یک ماده جدید و اقتصادی در مسائل ساختمانی محسوب می شود. لذا بتنی که خصوصیات بتن الیافی را داشته باشد کمک شایانی به ساخت سازه هایی با عملکرد بالا و بادوام تر می نماید. در این تحقیق آزمایشگاهی به بررسی اثر الیاف های مختلف فلزی، پلی پروپیلن،پلی اتیلن بر خواص مکانیکی نظیر مقاومت فشاری، مقاومت کششی، رفتار خمشی، انرژی پذیری(طاقت) ، مدول الاستیسیته، دوام شامل نفوذ یون کلر(rcpt ) و جذب آب در بتن می پردازیم. همچنین آزمایش سرعت پالس فراصوتی (امواج اولتراسونیک upv) به عنوان یکی از روش های غیرمخرب برای تخمین مقاومت فشاری نمونه ها در سن 70 روزه استفاده شده است. بدین منظور در این تحقیق، 10 طرح اختلاط با 3 نوع الیاف مختلف فلزی: 2/0، 3/0 ،5/0 درصد حجمی، پلی پروپیلن: 1/0، 15/0 ، 2/0 درصد حجمی و پلی اتیلن: 15/0 2/0، 3/0 درصد حجمی مورد آزمایش و مطالعه قرار گرفتند. بررسی نتایج حاصل از این تحقیق نشان می دهد که حضور درصد بهینه الیاف های مختلف موجب بهبود خواص مکانیکی و دوام بتن می گردد.
منابع مشابه
بررسی اثر استفاده از ترکیب الیاف فولادی ماکرو و میکرو به همراه نانوسیلیس بر مشخصه های مکانیکی بتن
افزودن الیاف فولادی جهت بهبود رفتار پس از شکست بتن و مصالح پوزولانی برای افزایش مقاومت ناحیۀ انتقالی کاربرد داشته است. در این راستا ترکیب الیاف در اندازه های متفاوت برای پل زدن و بستن ترک ها در مراحل مختلف شروع تا رشد ترک و همچنین استفاده از نانوسیلیس با انرژی سطحی و واکنش‌پذیری بالا می تواند مورد توجه قرار گیرد. استفادۀ همزمان از افزودنی های ذکر شده نیز میتواند درصورت ترکیب مناسب به تجمیع مزای...
متن کاملبررسی خواص مکانیکی بتن سبک ساز های با استفاده از الیاف ترکیبی
در این تحقیق خواص مکانیکی بتن سبک سازه‌ای، شامل مقاومت فشاری، کششی، خمشی و جذب انرژی با استفاده از 5 نوع الیاف (فولاد صنعتی و ضایعاتی، شیشه، پلی‌پروپیلن و کاه) به صورت تک الیاف و ترکیبی (2تایی و 3تایی) مورد بررسی قرار گرفته است. روند تحقیق به این صورت بوده است که ابتدا 2 طرح شاهد از بتن سبک سازه‌ای و بتن معمولی بدون الیاف تهیه شده است. سپس، نمونه‌های بتنی سبک الیافی، به صورت تک الیاف با درصدهای...
متن کاملبررسی اثر استفاده از ترکیب الیاف فولادی ماکرو و میکرو به همراه نانو سیلیس بر مشخصه های مکانیکی بتن
افزودن الیاف فولادی جهت بهبود رفتار پس از شکست بتن و مصالح پوزولانی برای افزایش مقاومت ناحیۀ انتقالی کاربرد داشته است. در این راستا ترکیب الیاف در اندازه های متفاوت برای پل زدن و بستن ترک ها در مراحل مختلف شروع تا رشد ترک و همچنین استفاده از نانوسیلیس با انرژی سطحی و واکنش پذیری بالا می تواند مورد توجه قرار گیرد. استفادۀ همزمان از افزودنی های ذکر شده نیز میتواند درصورت ترکیب مناسب به تجمیع مزای...
متن کاملبررسی اثر افزودن الیاف چرم بر مشخصه های وولکانش و خواص فیزیکی - مکانیکی آمیزه های الاستومری
متن کامل
بررسی تاثیر متقابل انواع الیاف و پوزولان بر روی خواص بتن غیرسازه‌ای (فوم بتن)
امروزه وزن مواد مورد استفاده در سازه‌های ساختمانی از اهمیت ویژه‌ای برخوردار است. به طوری که با رخداد زلزله‌های اخیر، اهمیت مصالح سبک، بیشتر به نظر می‌رسد. فوم بتن یک مصالح غیرسازه‌ای است که به دلیل وزن بسیار سبک جهت مصارف غیرسازه‌ای در ساختمان مورد استفاده قرار می‌گیرد. به عبارت دیگر با وزن بسیار پایین دارای مقاومت قابل قبولی می‌باشد. ولیکن این ماده غیرسازه‌ای دارای مشکلاتی می‌باشد که بعضاً استف...
متن کاملبررسی تأثیر مقدار الیاف و رده مقاومت بر مشخصات مکانیکی بتن با الیاف فولادی
در پژوهش حاضر با انجام یک سری کارهای آزمایشگاهی، تأثیر میزان الیاف فولادی بکار رفته در بتنهایی با رده مقاومتی مختلف بر مؤلفههای رفتار بتن از حیث جنبههای مختلف مقاومت آن بررسی میشود. طرح اختلاط نمونه‌ها برای دست‌یابی به سه رده مقاومتی 25، 35 و 45 مگاپاسکال تنظیم میشود. پارامترهای مقاومتی که برای شناسایی رفتار بتن انتخاب میشود؛ شامل مقاومت کششی، مقاومت ضربهای، مقاومت فشاری و مقاومت خمشی می...
متن کاملمنابع من
با ذخیره ی این منبع در منابع من، دسترسی به آن را برای استفاده های بعدی آسان تر کنید
ذخیره در منابع من قبلا به منابع من ذحیره شده{@ msg_add @}
نوع سند: پایان نامه
وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه رازی - دانشکده فنی و مهندسی
کلمات کلیدی
میزبانی شده توسط پلتفرم ابری doprax.com
copyright © 2015-2023